1月23日，随着“川江002”号从四川广安港启航，四川省首批电动新能源货运船舶建造启动仪式暨“四川广安港—重庆长寿港”集装箱班轮首航仪式圆满举行。

据了解，为进一步贯彻落实中央绿色、低碳、环保的新发展理念，广安港启动建造四川省首批电动新能源货运船舶项目，规划投资建造6艘1100吨增程式电动集散多用途货运船舶，项目初始总投资约6000万元，计划先建造2艘，主要从事广安-重庆航线运输。新能源货运船舶为油电混合、电力推进等新技术的增程式混动船型，与同尺度船舶相比，载重量大、载箱量多。因此航速快、冲滩能力强、能耗低，适合嘉陵江航道。

四川省港航投资集团有限责任公司董事长杨军表示，该项目是认真贯彻落实上级部署要求，大力推动绿色低碳航运发展，加快绿色智慧港口建设，着力推动船舶电动化，全力服务嘉陵江复航和水运振兴，促进四川绿色水运建设的务实举措。下一步，集团将继续深入贯彻落实上级关于绿色、低碳、可持续发展的重要要求，加快整合社会船舶运力，加强运力协同、港口协作，加大新能源船舶投入，为嘉陵江、渠江航运市场培育注入新动能，为共建长江上游航运中心作出更大贡献。

重庆市交通局二级巡视员、总工程师朱文指出川渝两地历史渊源深厚，广安区位优势明显、交通十分便利。此次广安和长寿开通集装箱班轮航线，有助于实现资源共享、合作共赢，携手唱好“双港记”，建好“经济圈”。下一步，重庆将继续同广安一起，以需求为导向，以项目为支撑，着力在基础设施“硬联通”上用全力，在运输组织“多元化”上出新招，在绿色低碳“新路径”上下功夫，在智能安全“数字化”上走在前，在服务发展“优环境”上求实效，扎实推动各项合作事项落地落实，共同为推动落实成渝地区双城经济圈战略部署和推进长江上游航运中心建设做出更大贡献。