11月13日11时18分，随着上海明东集装箱码头前沿的红色岸桥将集装箱稳稳吊装到“合畅”号货轮上，标志着合德海运“上海港—洛杉矶港”航线运量已突破10万标箱，并实现正式运营。

合德海运“上海港-洛杉矶港”航线，是第一条由中国企业开通的点对点直航美西快线，由河北港口集团唐山港合德海运公司的全资子公司——合德（香港）国际航运有限公司负责经营，今年3月21日起试运营。

航线采取快航模式运营，上海至洛杉矶单点直航，全程13天，班期为每周一班，并在目的港洛杉矶WBCT码头拥有专属泊位、专用闸口以及3000余自有车架，提供抵港快提服务和提还箱免预约服务，开船到提柜时效比普通航线缩短4—6天，货源80%以上是跨境电商货，不仅服务长三角地区进出口企业，河北腹地货源也可通过河北口岸至上海港的高密度内外贸同船航线，快捷经上海港出运至美国西海岸。

据了解，航线试运营开通近8个月以来，得到了上海国际港务（集团）股份有限公司、上海明东集装箱码头有限公司、中国外运华东有限公司、上海中外运船务代理有限公司等大力支持，始终保持稳定、高效、安全运营，不断获得客户的信赖与认可，此次突破10万标箱，充分表明合德海运上海港美西快线品牌赢得了良好市场口碑。

合德海运是河北港口集团发展航运板块的中坚力量。根据Alphaliner统计数据显示，截至目前，合德海运共运营内外贸集装箱船舶49艘，载重吨位110.39万吨、载箱位7.23万TEU，在全球班轮公司运力排名中位列第26位。

据悉，为做好上海港美西快线的运营，合德海运坚持市场化改革和项目化运作，组建了上海运营中心，积极拓展腹地货源市场，科学调剂舱位分配结构，持续强化船舶安全管控，同时加强与外部相关方的合作，更好地为客户提供优质服务。