根据Alphaliner最新公布的数据，截止2月11日，全球在运营集装箱船数量共计7255艘，总运力为3173.67万TEU，折合约3.76亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.7%。
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（638.9万TEU，占比20.3%）、马士基航运（449.3万TEU，占比14.2%）以及达飞轮船（3853.7万TEU，占比12.2%）。Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、以星航运和阳明海运。其中前7名运力都超过150万TEU。排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、Sea Lead Shipping、海丰国际、X-Press Feeders Group、UniFeeder、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、长锦商船和德翔海运。在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第14位，宁波远洋排名第23位，安通控股（泉州安盛船务）排名第25位，唐山港合德海运排名第26位，中谷新良海运排名第29位，中外运集运排名第32位，上海锦江航运排名第35位，洋浦鑫远船务排名第45位，中联航运排名第49位，太仓港集装箱海运排名第65位，海安新港港务排名第83位，大连集发环渤海集运排名第87位，大连顺风海洋船舶第88位，天津达通航运排名第92位。
