7月26日，海南海事局扩大船舶证书“多证合一”改革启动仪式在海口举行。仪式上，海南海事局向海南海峡航运股份有限公司所属的滚装客船“长乐公主”、海南和宝海运有限公司所属的“国新76”轮等5艘船舶颁发首批可在海南省内适用的新版船舶“多证合一”证书——《海南省船舶安全与防污染证书》，标志着海南海事局在全国首次推行船舶证书“九证合一”，让改革红利惠及更多企业和船舶。

据悉，2020年4月，在交通运输部海事局的大力支持下，海南海事局率先在三亚开展涉客船舶和游艇船舶证书“多证合一”改革试点工作，以“减证”的形式实现便民利民，取得良好的经济和社会效益。为进一步释放船舶证书“多证合一”便民利民效应，海南海事局决定在全省范围内复制推广船舶证书“多证合一”。

此次在海南全省范围内推广的船舶证书“多证合一”改革试点工作是三亚辖区船舶证书“多证合一”改革试点工作的“升级版”，相比三亚改革试点方案呈现新的三大亮点：

一是试点范围更广、程度更深。试点船舶的船籍港由原来的三亚籍扩大到海南各个船籍港，适用航行水域由原先的三亚水域覆盖到整个海南水域；试点船舶类型由原来的“涉客船舶”和“游艇”扩展到所有船舶；合并证书种类由原来的“七证”增加到“九证”，这也是全国首次实现船舶证书“九证合一”。

二是办证流程、材料更简，效率更高。业务流程全部优化、重构，内部审批层级由三级审批转变为一级确认，新登记船舶申请材料数量由12项缩减为最少3项。

三是信息技术支撑作用更强。业务流程全网上运行，海事、船检部门数据互通共享，远程视频校核、智能表单等海事e服务正式上线，系统使用用户大幅扩展，真正实现了“数据多跑腿、群众少跑路”，船舶办证更便捷。

据初步统计，“多证合一”改革试点在全省推广后，受益船舶预计将达到2000艘。