统计显示，2025年全球新订造的集装箱船运力，达到创纪录的633艘、508万TEU，超过2024年创下的历史最高纪录。

根据行业分析机构Linerlytica的统计数据，随着近期赫伯罗特在中国订造8艘4500TEU型船订单落地，2025年全球新订造的集装箱船运力，已达到创纪录的633艘、508万TEU，超过了2024年创下的477万TEU的历史最高纪录。

此外，由于陆续还有船公司在中国船厂下单，2025年全球集装箱船订单量将继续增长。

Linerlytica的统计还显示，以TEU计算，中国船厂承接了2025年集装箱船订单量的72%。知名船舶经纪公司百力马（Braemar）也表示，船公司在中国船厂下单的势头丝毫没有放缓的迹象，目前唯一的限制因素是，船厂是否有可用的船台。

在2025年集装箱船订单量创下历史新高后，也推动全球集装箱船订单量攀升至1161万TEU，相当于当前全球集装箱船队规模的34.8%，这也进一步引发了对运力过剩的担忧。

BIMCO航运分析经理Filipe Gouveia表示：“从供需平衡的角度看，我们认为集装箱船订单规模令人担忧，尤其是如果船公司恢复红海/苏伊士运河航线，对集装箱船的需求将大大减少。预计未来5年，集装箱航运市场都将出现供过于求的局面。”