根据Alphaliner发布的最新数据，截至2026年7月10日，全球运营集装箱船总数达7592艘，较一个月前（下同）增加45艘，全球运力共计34,427,972TEU，增加185,227TEU。运营船舶吨位共计409,106,708载重吨。

前二十大班轮公司排名方面，UniFeeder因品牌焕新，正式从榜单上消失，其已被整合进入迪拜环球港务集团（DP World）品牌，目前排名全球第16位。此外，阿联酋航运和长锦商船排名互换，分列第19、20位。

运营总运力方面，达飞集团已连续两个月运力增加最多，此次比上月再增加43,787TEU，运营船舶增加1艘；中远海运紧随其后，增加32,953TEU，运营船舶增加5艘；马士基增加32,492TEU，运营船舶增加4艘。

此外，阳明海运增加2艘、17,040TEU；长荣海运增加1艘、16,556TEU。

新造船方面，地中海航运（MSC）再次登顶，其新造船数量增加12艘、262,200TEU；赫伯罗特增加5艘、30,070TEU；马士基增加13,377TEU，订造船舶数量不变；X-Press Feeders Group增加1艘、1,500TEU。