所有人都在期待国庆长假各大船公司的停航潮可以拯救羸弱的运费市场，但是大家的美好愿望可能要成为泡影了！

据壹航运最新获悉：国庆节后，欧地、北美、中东和南美等主要航线运费依旧低迷！

来自市场一线的信息显示：号称运费杀跌急先锋的美西航线，海运费在节后三天内快速跌破了1800美元/40HQ这一重要关口，其中去往美西的40尺NOR柜（“Non Operating Reefer” ：冷代干集装箱）更是杀跌到让人不忍直视的1100美元！

德鲁里表示：运输业目前正从运力不足的时期过渡到需求下降的时期，这意味着运力管理必须成为首要任务，才能使运价得到支持。

对全球经济衰退、战争风险和政治不稳定的担忧都导致了消费支出的下降，制造业需求和贸易额也随之下降。随着我们进入需求持续疲软的时期，即期运费一直在下降，世界主要的远洋运输公司被迫采取积极措施，通过取消更多的航行，在某些情况下，甚至终止环线（特别是在跨太平洋贸易）来管理运力。