该设施将使洛杉矶港和长滩港的船只能够直接将集装箱转运至火车。

总部位于美国的货运公司BNSF Railway将投资超过15亿美元，在南加州建设一个新的综合铁路综合体。

新的巴斯托国际门户位于巴斯托的西侧，占地约4500英亩。

新的综合设施将以铁路堆场、多式联运设施和仓库为特色，用于将货物从国际集装箱转运至国内集装箱。

它将使洛杉矶港和长滩港的船只能够直接将集装箱转运到火车上，通过阿拉米达走廊将集装箱运到BNSF主线上，直至巴斯托。

到达铁路设施后，集装箱将使用清洁能源驱动的货物装卸设备进行处理。

随后，这些集装箱将通过BNSF在全国范围内的网络，组装成向东行驶的列车。

为了有效地将更多的列车运至港口和其他加利福尼亚州码头，西行货运也将在工厂进行类似处理。

BNSF总裁兼首席执行官凯蒂·法默（Katie Farmer）表示：“通过允许船舶和铁路之间更高效地直接运输货物，巴斯托国际网关将最大限度地提高地区和整个美国供应链的铁路和配送效率，并减少洛杉矶盆地和内陆帝国的卡车交通和高速公路拥堵。

“这将在改善整个铁路网络的流动性、更快地将集装箱运出港口以及提高现有多式联运枢纽（包括中西部和德克萨斯州的枢纽）的效率方面发挥关键作用。”

新设施将创造20000个直接和间接工作岗位。

今年3月，运输和物流公司JB Hunt Transport Services与BNSF Railway合作，促进多式联运服务。