据长江三峡通航管理局数据显示,2023年第一季度,三峡枢纽航运通过量3989.36万吨,同比增长22.08%,保障运输民生物资995.10万吨,同比增长12.37%。三峡船闸航运通过量3944.24万吨,同比增长25.37%;葛洲坝船闸航运通过量4114.33万吨,同比增长24.63%,均创投运以来一季度航运通过量最高纪录。

一季度期间,长江干线上中游航道水位下降,加上冬季大风、大雾等恶劣天气因素,水上通航环境比较复杂。三峡集团流域管理中心与长江三峡通航管理局密切合作、精准调度、精心运行,认真做好春节期间值班值守,优化三峡枢纽船舶调度,强化过闸船舶联动管控,严格实行过闸船舶100%安全检查,有效保障枢纽运行安全和船舶过坝安全。春节假期,三峡船闸运行212闸次,同比增长13.98%;通过船舶742艘次,同比增长13.62%;三峡船闸货物通过量304.71万吨,同比增长14.20%。1月份,三峡船闸货运量1322万余吨,为投运20年来1月份货运量最大值,与去年同期相比增加4%以上,为新年首季“开门红”打下坚实基础。
今年开年以来,全国货运物流整体快速复苏。1至2月,三峡船闸通航货运量已超2017万吨,与去年同期相比增加10.24%。千里峡江不仅成为连通我国东中西部发展的“水上高速公路”,也是促进区域协调发展、促进国内外大循环的“黄金水道”。今年是三峡船闸免费向社会船舶开放的第20年。自2003年通航以来,三峡集团精准实施三峡船闸运行管理,通过扩能挖潜系列举措,船闸过闸货运量连续9年突破1亿吨,充分发挥了三峡工程航运效益。
延伸阅读三峡船闸、三峡升船机是“大国重器”三峡枢纽工程的重要通航建筑物,在促进航运相关产业发展、降低航运成本、提高船舶航行和作业安全度等方面发挥着巨大作用,成为服务长江经济带发展的重要物流通道。
2022年,三峡船闸累计货运量达到1.56亿吨,同比增长6.78%,创历史新高。