4月12日15时许，搭载3000余辆奇瑞、吉利、名爵等品牌汽车的马耳他籍“智利瑟冰”号滚装轮，在到港“零等待”、离港“零延时”等通关便利举措的加持下，快速完成装卸作业，驶离上海外高桥港区海通国际汽车码头前往欧洲。这是交通物流加速回暖，为经济增长注入能量的一个缩影。根据中国物流与采购联合会日前发布的数据显示，3月中国物流业景气指数为55.5%，较上月回升5.4个百分点，连续两个月回升；业务活动预期指数连续四个月回升，达58.1%。今年以来，为助力工业生产恢复、有效拉动内需，交通运输部门发挥调度集中统一指挥优势，打通关键节点，不断提升交通运输效率，实现交通物流持续高位运行，为经济运行持续整体好转提供了有力支撑。港口是全球产业链供应链的重点节点，是服务国家战略的主力军和排头兵。4月12日，记者从江苏省交通运输厅港航事业发展中心了解到，今年一季度，江苏经济延续稳步恢复态势，带动港航生产加速回暖，港口运营恢复增长，总体实现“开门红”，全省港口分别完成货物、外贸和集装箱吞吐量7.8亿吨、1.5亿吨和569万标箱，同比增长3.7%、15.3%和6.6%，三大指标全面实现正增长。从港口看，苏州港、连云港港、南通港、南京港、镇江港五个主要港口实现稳健开局。其中，苏州港完成货物吞吐量1.4亿吨，同比增长0.2%，全国排名第7位（根据交通运输部1—2月数据，下同）；镇江港完成货物吞吐量5290万吨，实现同比12.6%的高速增长。港口是经济的窗口。港口运营恢复增长，反映出在稳增长、稳预期、稳消费等政策作用下，供应链上下游产业活动趋于活跃，商品流通加快，行业微观活力增强。今年一季度，天津港完成货物吞吐量1.14亿吨，同比增长4.71%；集装箱完成504.7万标准箱，同比增长9.09%，创出首季吞吐量历史新高，取得首季“开门红”。今年以来，天津港合理安排船舶计划，重点货类、重点航线生产作业效率屡创新高，一季度先后8次打破作业纪录，中远海运、马士基、地中海等船公司的多条航线效率保持全球领先水平。天津港集团相关负责人介绍，今年以来，集团还积极畅通海铁联运通道，积极拓展陆海双向物流网络，全力打造精品班列，广泛推广“一单制”服务模式，拓展以港口为枢纽的全程物流服务，发布《海铁联运服务标准》，打造效率更高、成本更低、功能更强的多式联运物流体系，海铁联运保持高质量发展态势。
天津港集装箱堆场。
今年以来，北部湾港北海港域坚持以流程化赋能，不断强化装卸效率和通航能力，港口累计完成货物吞吐量1187.87万吨，同比增长23.32%，其中完成集装箱吞吐量19.01万标箱，同比增长32.75%。随着“一带一路”建设的不断推进，福州港江阴港区聚力发展外贸整车进出口业务，全力打造高水平区域性滚装集散中心，为加速福州港高质量发展步伐提供强有力的货源和通道支撑。一季度，江阴港区整车完成5201辆，同比大幅增长393.5%；延续上一年度外贸集装箱业务发展的良好势头。辽港集团一季度新开通两条外贸航线，实现航线网络进一步优化升级，并在此基础上开展临时加挂、空箱调运等业务，带动外贸集装箱实现新的增量，箱量同比增幅超15%……各大港口放大自身资源优势，深化内外部业务协同，航线开发、班列运营亮点频现，业务创新、市场开发成效明显，以增量业务为通道扩容，用升级服务为通道提质，着力发挥在国家海陆大通道建设中的核心枢纽作用。3月31日，满载着43个集装箱的X9547次货运班列从广铁集团大朗站缓缓驶出，一路向目的地海口驶去。这是广铁集团3月以来装载的第192789车，该月完成货物发送1013.9万吨。日均装车6219车，同比增长12.1%，创历史新高。据报道，今年一季度，国家铁路运输呈现客运稳步快速恢复、货运持续高位运行的良好态势，累计发送旅客7.53亿人、同比增长66%，货物9.7亿吨、同比增长2.3%，为经济运行持续整体好转提供了有力支撑。作为大宗物资运输的主力，铁路部门坚决守住底线，在力保国内运输稳定的同时，还积极推动国际联运稳中有进，为国际产业链供应链稳定作出积极贡献。一季度，重点物资运输得到充分保障。国家铁路发送煤炭5.37亿吨，同比增长3.4%，其中电煤3.98亿吨，同比增长13%。全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达24.4天，保持较高水平。国际联运持续加强，推进口岸站挖潜提效和中欧班列扩编增吨。中欧班列共开行4186列，发送货物45万标箱，同比分别增长15%、28%；西部陆海新通道海铁联运集装箱班列发送19.1万标箱，同比增长11.7%；中老铁路发送跨境货物100.4万吨，同比增长276%。4月7日，伴随一声汽笛声响，首列“武汉—俄罗斯下卡姆斯克”中欧班列从中铁联集武汉中心站发车，将从二连浩特出境，驶往俄罗斯下卡姆斯克，中欧班列（武汉）再添一条国际物流大通道。新线路全程运输时间预计14天，与武汉至莫斯科站点相比，当前可以节省2—3天。中欧班列（武汉）前期已开通直达莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳、沃罗滕斯克等城市线路，此趟班列的开行将进一步丰富武汉通往俄罗斯的贸易通道，为湖北企业拓宽俄罗斯、欧洲市场提供了更加高效快捷的物流支撑。3月29日上午，一趟共62个标箱、载满广东奥马冰箱有限公司货物的海铁联运班列从南沙港铁路黄圃货运站驶出，驶向终点站南沙港南站，这标志着黄圃货运站正式通车投入使用；近日，随着果园港铁路专用线和鱼嘴铁路货运站北站场相继投用，西部地区的铁路网与果园港的联系也变得更为紧密……货运班列开行数量、装车数量的攀升、运行网络的日渐织密为国内国际双循环提供了重要助力。境内外集散网络正以市场为导向加速拓展，沿线各国参与性空前高涨，越来越多的“中国制造”和海外商品通过班列实现双向流动，出入之间搭建起畅通国内国际双循环的坚实桥梁。中国国家邮政局4月13日发布的2023年3月中国快递发展指数报告称，预计3月快递业务量同比增速在27.6%左右，业务收入同比增速有望超过23%。报告称，一季度，快递行业发展逐月提速，1月受春节假期影响，市场规模呈现“深V”态势，日均业务量为2.3亿件。2月，行业运行较为平稳，日均业务量近3.3亿件。3月份，多地出台政策推动快递进村，加强快递枢纽建设，行业发展环境持续优化。快递企业盈利能力稳步增强，资本市场预期向好，预计一季度快递业务量、业务收入同比增速将分别为12.7%和9.9%。4月，行业有望保持中高速增长。业内专家表示，随着消费的线上线下融合，各类消费平台依托快递、即时配送等社会物流服务，更好地连接周边餐饮店、社区超市、花店、药店等，带动社区消费进一步旺盛，即时物流等快递需求保持较快增长。近年来抖音等社交电商兴起，这部分电商物流需求增长迅猛，也成为快递物流新的增长亮点。此外，随着国内经济复苏，制造业产能得到快速释放，快递企业抓住机遇，积极打造入厂物流、仓配一体化、订单末端配送、区域性供应链服务、嵌入式电子商务等进厂模式。在福建厦门，电商卖家将直播间搬进快递仓配中心。刚一开播，下单成功的系统提示音便响个不停，消费者拍下心仪的商品后，快递企业随即从仓库发货。在山东省潍坊市昌乐县，快递服务现代农业金牌项目、甜瓜界的“网红”羊角蜜已经成熟上市，当地快递网点紧锣密鼓地筹备运力、人力，为羊角蜜的畅销旺季保驾护航。今年年初以来，海南离岛免税品消费市场火爆，带动离岛免税购物“邮寄送达”寄递服务需求不断攀升。今年1月至2月，邮政快递企业收寄各类免税寄递包裹超329万件，其中离岛免税购物“邮寄送达”包裹超97万件，同比增长达162%。当前，全国每天有1亿多件快递包裹在农村地区流动，进一步畅通了工业品下乡进村和农产品出村进城的渠道。随着农村寄递物流体系的加快建设和快递进村覆盖率的持续提升，快递业将进一步发挥在促进消费升级、畅通经济循环方面的作用，为促进城乡商品流通、拓展农村消费、推进乡村振兴贡献力量。
