6月13日上午
两江新区果园大件码头
“起吊!”
随着指令的发出
一个重达296吨的“两江造”变压器
被缓缓吊起
20多分钟后抵达长江边的货轮
并将在镇江中转后最终抵达深圳

总投资8.97亿元的果园大件码头
于今年1月正式竣工
一次起吊能力达到1000吨
成为目前长江上游
一次起吊能力最大的大件码头
重庆市乃至西部地区
大型装备企业的产品中转
也因此增添了新节点
自上世纪六十年代以来,重庆港先后运营180吨大件码头和400吨特重件码头,积极服务西南地区重型装备企业,为中国二重、东方锅炉、东方电气、重庆ABB等企业5万余套重大件产品提供中转服务。
“在制造业的不断发展下,400吨已无法满足部分大型、重型的设备。”重庆果园大件货物码头有限公司党支部书记、执行董事周荣华说,因此,果园重大件码头安装有1台可一次吊装重达1000吨的重型设备的桥式起重机,将重庆港大件码头一次起吊能力提升至1000吨。
除了像大型电压器这样的设备外,果园大件码头还能平稳吊运像大型齿轮、大型风电设备、桥梁杆件设备、重装汽车等物件,助力重庆制造业发展。
截至目前,全市航道通航里程达4472公里,全市港口货物通过能力突破2亿吨,集装箱通过能力达到400万标箱,水运在服务国家战略和重庆市社会经济发展中发挥着重要作用。
重庆港务物流集团董事长杨昌学表示,下一步,重庆港务物流集团将充分发挥大件码头的作业能力,为重庆市重型装备产业发展提供安全、高效、便捷的物流服务保障,为推动新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设、交通强市等重大战略部署提供有力支撑。