9月8日，由中国船级社（CCS）检验，枝江盛懋船业有限公司为长航货运集团建造的长江首艘纯LNG动力130米标准船型散货船“长航货运002”轮顺利交付。
“长航货运002”轮总长129.98米，型宽16.2米、型深7.2米，满载载货量9800吨，是长江第一艘采用纯LNG动力的130米标准船型散货船。该船按照中国船级社《内河绿色船舶规范》“绿色船舶-2”标准，设计吃水载货量7500吨，最大吃水载货量9800吨。在动力方面，船舶搭载的是潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机，微喷引燃技术成功应用于单一气体燃料发动机，该发动机实现了整机性能的全面升级迭代，具有高效可靠、动力强劲、经济省油、节能环保等特点，相比传统柴油动力，CO2排放降低了20%，硫氧化物和氮氧化物排放降低了100%。据预测，年减碳排放量可达60吨。此外，在船舶的在线型优化、结构轻量化和高效推进等方面，集成了最新的科研成果，预计与同类型船相比，能耗将降低10%以上，满足中国船级社《内河绿色船舶规范》的“绿色船舶-2”标准。在智能技术应用方面，该船采用了智能助航、智能能耗和船岸一体等先进技术。这些智能技术的应用将极大提升船舶航行安全性和船岸管理的精细度。作为长江航运主力军，长航集团在招商局集团指导下，坚决贯彻落实新发展理念，推动长江航运高质量发展，在长江黄金水道实现了长江上首艘纯气体LNG动力船投入运营的跨越式发展，率先走出了“气化长江”重要一步。据悉，该长航集团130米纯LNG动力散货船二号船“长航货运003”轮也将于年内交付使用，与“长航货运002”轮共同投入长江流域运营，未来投入运营后，将实现内河船舶绿色、低碳和智能化等关键技术的突破，并为国内散货船舶建造领域提供成熟的绿色智能技术集成应用解决方案。
