在国际货运代理（货代）业务中，无单放货（未凭正本提单交付货物）可能导致托运人损失，但货代或承运人并非在所有情况下都需承担赔偿责任。结合相关法律和案例分析，以下情形可能导致货代或承运人免责或减少责任：

一、法定免责情形

1. 卸货港法律强制要求
若卸货港所在地法律规定货物必须交付给海关、港口当局或特定机构（如政府指令），承运人可免责。例如，《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件的规定》第七条明确，此类情形下承运人无需承担民事责任。

2. 货物超期无人申报或依法拍卖
若货物到港后超过法定期限无人申报，被海关依法变卖或法院裁定拍卖，承运人可主张免责。

3. 记名提单的托运人指示
承运人根据记名提单托运人的要求（如变更收货人、中止运输等）放货，即使未收回正本提单，也可能免责。

二、托运人自身责任或过失

1. 未及时处理货物或提供指示
若托运人未及时处理货物（如未通知放货或未跟进货款支付），导致货物被拍卖或滞留，可能需自行承担损失。

2. 未妥善保管或交付提单
若托运人未及时取得或控制正本提单（如委托货代后未索要提单），可能因失去对货物的控制权而难以追责。

3. 贸易合同约定瑕疵
在FOB贸易方式下，若托运人未与货代签订明确的代理协议，或未通过书面合同约束国外买方，可能因无法证明货代责任而败诉。

三、货代或承运人的抗辩理由

1. 已完成合同义务
若货代已按委托完成订舱、取得提单等义务，但因托运人未要求交付提单而放货，可能因“无过错”免责。

2. 提单物权功能丧失
若提单因托运人背书转让、遗失或被盗而失去物权凭证效力，承运人可能免责。

3. 地方法规或行业惯例
若卸货港存在允许无单放货的行业惯例（如某些国家允许记名提单无单提货），承运人可能主张适用当地法律免责。

四、司法实践中的争议焦点

1. 合同关系是否成立
货代与托运人是否形成有效的货运代理合同是关键。若货代仅作为境外买方的代理人，未直接接受托运人委托，可能不承担赔偿责任。

2. 举证责任分配
托运人需证明货代存在过错（如未转交提单、擅自放货），而货代可举证其行为符合法律或合同约定。

3. 赔偿责任范围
法院可能根据货物实际价值（以报关单为准）和托运人损失（如货款、退税）判定赔偿金额，而非仅依据贸易合同。

五、风险防范建议

1. 签订书面合同
明确货代的责任范围，确保提单控制权在托运人手中。

2. 选择CIF/CFR贸易术语
避免FOB下买方指定货代的风险，减少无单放货的可能性。

3. 使用海运单或电子提单
海运单不可转让，可避免提单流转中的风险；电子提单通过加密技术确保提货安全。

4. 及时跟进货款与提单
在未收到货款前，避免“电放”或提前寄送正本提单

5. 选择相对具有体量与实力的货代进行合作

总结

国际货代无单放货的赔偿责任需结合具体情形判断。若货代或承运人符合法定免责条件、尽到合同义务，或托运人自身存在过失，则可能免除赔偿责任。托运人应通过规范合同、控制提单和选择安全贸易方式降低风险。