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马士基近期发布公告,调整未实际出运订舱的自动取消时间规则。
马士基相关公告根据调整后的规则:若首船预计离港时间(ETD)已过去5天及以上,且货物仍未实际出运,订舱将被自动取消。马士基称,本次调整旨在通过更早释放未被使用的舱位,实现更高效的舱位管控与运输安排。马士基还表示,如货物计划正常出运,但可能受到时效规则变更的影响,需及时联系该公司。对于货代企业而言,针对马士基此次调整订舱规则,需强化订舱动态跟踪,提前与货主核实出货进度,避免订舱被取消带来的风险。
马士基相关公告
根据调整后的规则:若首船预计离港时间(ETD)已过去5天及以上,且货物仍未实际出运,订舱将被自动取消。
马士基称,本次调整旨在通过更早释放未被使用的舱位,实现更高效的舱位管控与运输安排。马士基还表示,如货物计划正常出运,但可能受到时效规则变更的影响,需及时联系该公司。
对于货代企业而言,针对马士基此次调整订舱规则,需强化订舱动态跟踪,提前与货主核实出货进度,避免订舱被取消带来的风险。
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